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G31 ALS schwerer LKW-kalte reizbare Batterie Blei-Säure-Batterie CCA 12V

Grundlegende Informationen
Herkunftsort: China
Markenname: CAMEL
Zertifizierung: ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001
Modellnummer: G31
Min Bestellmenge: 20FT
Verpackung Informationen: Verpackungskasten, Karton, Palette
Lieferzeit: 30 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: die Einheiten 38 Millionen pro Jahr
Detailinformationen
Name: Bleisäure-schwerer LKW-ankurbelnde Batterie Einzelteil-Name: Hochleistungs-LKW-Batterie
Produkt-Material: Bleisäure Anwendungs-Name: LKW, Züge und Technikfahrzeuge, Landwirtschaft
Funktionen: Ankurbeln, Beleuchtung, Zündung, beginnend Soem: Verfügbar, annehmbar
Art: Mf-Batterie Standard: EN/JIS/AS/BCI
CCA: 800/1000 Maße: 330*175*242
Hervorheben:

G31 Blei-Säure-Batterie cca

,

AS-Blei-Säure-Batterie cca

,

kalte reizbare Batterie 12V


Produkt-Beschreibung

Schwerer LKW-ankurbelnde Batterie AS-Standard-G31 Bleisäure-12V

 

Eine Batterie ist ein elektrochemisches Gerät für die Umwandlung der chemischen Energie in elektrische Energie. Diese elektrische Energie kurbelt die Maschine vorbei für das Beginnen und die Energien das Zündsystem an. Die Batterie tritt auch als ein Spannungsstabilisator für das elektrische System auf. Sie stellt gegenwärtiges für begrenzte Zeiträume zur Verfügung, als die elektrischen Nachfragen eines Fahrzeugs die Kapazität des Aufladungssystems übersteigen, oder das Aufladungssystem funktioniert nicht richtig. Deshalb benötigt der Hochleistungs-LKW größere Batterie. Die physikalisch größeren Batterien erzeugen größere Stromstärke. Und, da LKWs im Allgemeinen größere Maschinen als Autos haben, erfordern sie mehr Ampere, die Maschine für das Beginnen zu drehen, weil es mehr Trägheit, interne Reibung, Kompression und Ölwiderstand zu überwinden gibt. Dieses ist im kühlen Wetter besonders wahr, wenn Öl stärker ist und die Leistung einer Batterie vermindert wird. Ankurbelnde Batterie des schweren LKWs des Kamels ist besonders entworfen, um die ausreichende Kapazität und die hervorragende kalte ankurbelnde Leistung zur Verfügung zu stellen.

 

 


Produkt-Eigenschaften

Hohe Entladungs-Kapazität, überlegene ankurbelnde Leistung, schnelle Zündung.
Die hohe Entladungskapazität und die ausgezeichnete beginnende Leistung dieser Batterie optimale Leistung unter allen beginnenden und Aufladungsbedingungen zur Verfügung stellen.
Temperatur-Widerstand
Es kann in den verschiedenen Arten von Temperaturen verwendet werden, und seine Entladungskapazität ist viel höher als die von gewöhnlichen Batterien.
Erträglich
Das mit hohem Ausschuss laufende und lange Leben kann verwendet werden, um die Maschinen dieser Fahrzeuge unter harten Bedingungen ohne Sorge während des Langstreckentransportes anzulassen
Stall und Erschütterungs-Widerstand, wartungsfrei.
Die Batterie nimmt neue Technologie an, um stabile Leistung im Hinblick auf Erschütterungswiderstand und -haltbarkeit sicherzustellen. Unsere Batterien gehören zu dem Besten im asiatischen Markt.

 


Produkt-Modell

 

Art

Spannung

(V)

RC

(Minute)

CCA

(- 18℃) SAE

Maße (Millimeter)

L*W*H

Anschluss

(Plan /Type)

Halten Sie nieder

Gewicht

(Kilogramm)

G31 12 150 800 330*175*242 7/1 B01 23,7
G31T 12 150 800 330*175*242 7/11 B01 23,7
G31-1000 12 182 1000 330*175*242 7/1 B01 26
G31-1000T 12 182 1000 330*175*242 7/11 B01 26
G31FT-1000 12 182 1000 330*175*242 0/1 B01 26

 


Anwendungen

 

Die ankurbelnden Batterien des schweren LKWs werden weit in den LKWs, in den Traktoren, in der Werbung und in den Schwerlastwagen und so weiter angewendet.

 

 


Über Kamel

 

Im Jahre 1980 gegründet, Camel Group Co., Ltd. (kein auf Lager: SH601311) wird auf den R&D, die Produktion und die Verkäufe von Bleibatterien, mit der Produktion von EV-Lithium-Ionen-Batterie und von benutzter Batterie spezialisiert, die als die Ergänzung aufbereiten. Kamel ist der größte und führende Autobatteriehersteller in Asien.
Z.Z. hat Kamel vier bedeutende Marken, die KAMEL sind, HUAZHONG, SCHWAN, DF. Mit über 400 Arten Produkte, die Automobilstarterbatterie, Start-Stopp-Batterie, Lithium-Ionen-Batterie, Zugkraftbatterie, etc.-Kamelbatterien bedecken, seien Sie in den Autos, in den LKWs, in den landwirtschaftlichen Fahrzeugen, in den Golfmobilen, in den Elektro-Mobilen und in anderen Anwendungen weitverbreitet.
Die Kernwettbewerbsfähigkeit der Kamel-Gruppe stammt ununterbrochene unabhängige Innovation, klare Entwicklungsstrategie und leistungsfähige Durchführung ab, alle die auf Haben eines unternehmungslustigen und innovativen Managements und des technischen Teams basieren. Um die technologische Führung in der Industrie sicherzustellen, hat Kamel ununterbrochen R&D-Investition erhöht und die führenden automatischen Fertigungsstraßen der Welt und moderne R&D- und Prüfungsgeräte vorstellte. Das Berufs-R&D-Institut unter der Firma wird als Unternehmenstechnologiezentrum der staatlichen Ebene erkannt. Kamel hat auch sachverständigen Arbeitsplatz des Akademikers und Labor der staatlichen Ebene. Als High-Teches Unternehmen, das durch den Zustand gestützt wird, hat Kamel das Feld des neuen Energiefahrzeugs voraussichtlich eingegeben, festgelegt an der grünen Energieherstellung und an der Wiederverwertung und am Öffnen eines kohlenstoffarmen Lebens für Menschheit.

 

 

G31 ALS schwerer LKW-kalte reizbare Batterie Blei-Säure-Batterie CCA 12V 0

G31 ALS schwerer LKW-kalte reizbare Batterie Blei-Säure-Batterie CCA 12V 1

 


FAQ

 

1. Warum die Elektrolyttemperatur zu hoch ist? Wie man sie beschäftigt?

 

: Die hohe Temperatur des Elektrolyts nach saurer Füllung von neuen Batterien liegt an der Neutralisationsreaktion zwischen der Säure und den oxidierten negativen Platten, die viele Hitze erzeugen. Während dieses Zeitraums sollte die Aufladung wenn die Elektrolyttemperaturabfälle zu ℃ ungefähr 40 beginnen, oder laden Sie die Batterie mit niedrigem Strom auf.

Während des normalen Aufladungsprozesses wenn Elektrolyttemperatur hoch ist oder sogar 45℃ übersteigt, sollte das Abkühlen von Maßen genommen werden, oder justieren Sie den Ladestrom auf einen niedrigen Wert. Wenn Temperatur keine Abnahme zeigt, sollte Möglichkeit des internen Kurzschlusses der Batterie oder des Sulfation der Platte betrachtet werden.

Während der normalen Verwendung der Batterie, wenn die Temperatur zu hoch ist. Es gibt zwei Möglichkeiten zu diesem: ein ist, weil die umgebende umgebende Temperatur zu hoch ist, und die Hitze, die durch Batterie erzeugt wird, ist nicht einfach sich zu zerstreuen. Das andere ist, dass die Ladespannung oder das gegenwärtige zu hoch ist.

 

 

2. Wie man die anormale Aufladung beschäftigt?

 

: Wann eine normale Batterie neuladen Sie, würden keine enormen Blasen (Gas) an der Primärladezeit, seit dem Strom aufluden einzige Aufschläge für die elektrochemische Reaktion von aktivem Mass. erzeugt. Während am Ende der Ladezeit, zusammen mit der Fertigstellung der elektrochemischen Reaktion, gegenwärtiges aufgeladen anfängt, Wasser und degases Wasserstoff und Sauerstoff zu elektrolysieren.

Wann die Batterie nach Verwendung neuladen Sie, wenn nur wenig Gas an der Endenladezeit erzeugt wird, ist es möglicherweise, weil der Ladestrom zu niedrig ist, oder Batterie noch nicht völlig aufgeladen wird. Wenn eine Einzelzelle keine Gasgeneration während der aufladenden Batterie zeigt, zeigt möglicherweise diese internen Kurzschluss an. Wenn die ganze Körperverletzung zu viel Gas und das zu frühe produziert, zeigt diese die Möglichkeit von Platten Sulfation an, die mit wiederholten Entladungs- und Vorwurfsprozessen behandelt werden sollte. Wenn die Körperverletzung Gas im Ruhezeit- oder Entladungsprozeß produziert, wird sie durch viel Verunreinigungen im Elektrolyt verursacht möglicherweise.

 

Kontaktdaten

Telefonnummer : 86 27 52108948